Мировая торговля, казалось бы, начала демонстрировать признаки восстановления после глубокого спада, возникшего в первом полугодии 2020 года из-за коронавируса, но экономисты ВТО (Всемирной торговой организации) предупреждают о том, что любое восстановление может быть нарушено возникшими в конце 2020 года ограничительными мерами властей ряда стран.
Несмотря на вновь возросшие в октябре-ноябре риски, связанные с пандемией, необходимо продолжать обеспечивать беспрепятственный поток товаров через границы, особенно товаров первой необходимости в те регионы, где они особенно необходимы.
Многие страны предприняли шаги, которые помогли адаптироваться к новым условиям жизни. Также коронавирус проверил на прочность таможенные структуры большинства стран с точки зрения их способности оперативно приспосабливаться к новым условиям жизни, чтобы выполнять свои прямые обязанности.
Большинство крупнейших в мире логистических компаний, включая тех, кто оказывает услуги таможенного брокера, смогли на собственном опыте убедиться в том, что пандемия коронавируса в 2020 году оказала беспрецедентное влияние на мировую торговлю.
Государства, которые смогли минимизировать на границах бюрократические барьеры, безусловно, извлекли выгоду раньше других. Сегодня настало время, когда имеют огромную важность даже самые элементарные реформы необходимые для того, чтобы сохранить здоровье миллионов людей и при этом не дать экономике полностью завалиться набок.
Перевозки в Китае, включая морские, железнодорожные, авиационные и автомобильные, в первом полугодии пострадали все без исключения – какие-то из них в большей степени, а какие-то не столь значительно.
В крайне сложной ситуации оказались российские железнодорожные операторы и автотранспортники, которые работают как на территории Российской Федерации, так и за ее пределами. Так же по причине снижения объемов грузооборота складские площади сильно опустели.
Участниками рынка международной транспортной логистики было отмечено, что в момент пика всеобщих ограничений произошло смещение грузопотоков в сторону перевозок железнодорожным транспортом.
В этой связи железнодорожный транспорт в условиях эпидемии стал основным инструментом, благодаря которому возможно было осуществлять перевозки товаров. Значительная часть медицинских и противоэпидемических грузов Китая перевозилась именно поездами.
По причине возросшего спроса на железнодорожный транспорт, структуры, обеспечивающие данный вид перевозок, в большинстве китайских провинций работали в круглосуточном режиме, помогая тем самым заводам, фабрикам, строительным и торговым компаниям более-менее нормально функционировать.
В России, согласно оценкам экспертов, убытки транспортного сегмента рынка только за первый квартал 2020 года превысили 200 млрд. рублей. Большая часть убытков пришлась на сегмент авиационных перевозок, в котором фактически произошла полная остановка всех процессов, связанных с движением грузов. Стоит сказать, что российские логистические компании и по сей день переживают далеко не лучшие времена.
Вполне эффективно в пик ограничений работали и многие компании, которые заняты в области автомобильных перевозок. Морская логистика является менее эластичной, поэтому в этой сфере требуется большее количество времени на то, чтобы в какой-то мере восстановиться.
Таможенные службы китайских провинций в начале текущего года в условиях эпидемии сработали в целом эффективно, так как данные службы смогли существенно сократить время оформления приоритетных грузов, а также организовали зеленые коридоры для медицинских и противоэпидемических грузов. Кроме того, сырьевые товары и запчасти, которые импортировались Китаем в производственных целях, также вошли в категорию товаров первой необходимости.
По прогнозам экономистов-аналитиков, объем мировой торговли в 2020 году упадет более чем 9%. Учитывая пессимистичный сценарий, падение объемов по итогу года может составить около 12-13%.
Восстановление объемов торговли, согласно отчетам ВТО, должно произойти в 2021 году, когда увеличение относительно 2020 года составит около 7%, но эти объемы будут значительно ниже тех показателей, которые наблюдались в докризисные времена. Кроме того, мировой ВВП в 2020 году, учитывая прогнозы, снизится на 4,8%, но в 2021 году он должен будет вырасти примерно на 4,9%.
Риски снижения объемов торговли являются высоковероятными, особенно если до конца текущего года не произойдет снижение случаев заражения COVID-19. Поэтому все приведенные выше оценки в высокой степени являются неопределенными, так как они сильно зависят от того, как будет эволюционировать пандемия и каковы в этом случае будут ответные меры государственных властей большинства стран.
Дата публикации: 20-11-2020г.
Автор обзора: ФинПромТорг (Москва)
WEB: groupmarketing.ru
Трюковый_самокат. Цены розничные.
Буквально на прошлой неделе человек по имени Константин рассказывал историю о том, что стал очевидцем происшествия в Москве, когда велосипедист проезжая по обледенелой дороге мимо пешеходов, поскользнулся, упал сам и в момент падения сшиб еще одного человека. В данном случае все обошлось без серьезных травм.
Многие люди стали обращать внимание, что в последние несколько лет, идя по тротуару в Москве, приходится каждую секунду оглядываться назад, убеждаясь постоянно в том, что на тебя сзади не едет какой-нибудь велосипедист. Они порой носятся, как безумные.
Пылесос_Xiaomi-v9p. Цены розничные.
Был сначала куплен робот-пылесос iClebo Arte за 28 тыс. рублей - это было в 2017 году. А продан, спустя год, на Avito был уже за 6.5 тыс. рублей. Данная модель пылесоса характеризуется крайне отрицательно. Ему взамен был куплен Xiaomi Dreame v9, о котором сложилось более приятное впечатление.
Специалисты бюро groupmarketing.ru продолжают исследовать рынок товаров для дома, благодаря чему продолжают выявлять наиболее уникальные разработки по различным категориям товаров, которые могли бы привлечь наибольшее внимание потенциальных потребителей. Настоящий обзор написан на тему оборудования для душевых комнат.
Мультиварка_Vitek. Цены розничные.
Глобальный рынок мультиварок, учитывая оценки зарубежных аналитиков, будет неуклонно расти в течение следующих нескольких лет. К 2021 году средний показатель прироста, по их мнению, составит более 8%. Специалисты же бюро groupmarketing.ru предполагают, что российский рынок электронагревательного оборудования, к сегменту которого относится бытовая мультиварочная техника, до 2024 года в среднем будет расти на 13,8% ежегодно.
Спрос на услуги операторов по очистке канализационных коллекторов как для жилых, так и нежилых помещений, а также спрос на услуги по обслуживанию дренажных систем и септиков, по прогнозам аналитиков groupmarketing.ru, в Российской Федерации будет расти на 10-15% ежегодно в течение ближайших пяти лет.
*Примечание: Если в контексте информационного материала, опубликованного на интернет сайте groupmarketing.ru, не указывается, что это коммерческая версия обзора (коммерческий обзор), то такой материал распространяется на бесплатной основе. Для коммерческих обзоров стоимость указана при переходе по ссылке см.подробнее. Все коммерческие обзоры распространяются на условиях оплаты в безналичной форме. За более подробной информацией необходимо обращаться по контактным данным, которые указаны здесь.
Покупаем окна бу по выгодным ценам. Новый бизнес проект на рынке пластиковых окон из материала ПВХ.
