Рейтинг фирм-производителей автозапчастей – анализ спроса
Артикул: 4000546 - (Вводная часть обзора рынка) Наибольший спрос по экспертным оценкам из числа ТОП-5 в зависимости от бренда имеют следующие автозапчасти: Delphi, Nk, Febest, Miles, Trw. Спрос на автозапчасти характеризуется только количеством продаж той или иной фирмы-производителя. Все сказанное о спросе никак не касается качества деталей перечисленных брендов, опубликовано аналитическим порталом groupmarketing.ru (по результатам исследований). Подробный отчет смотрите в коммерческом обзоре - полное содержание отчета. Например, такие детали как Delphi, Nk, Fenox или Optimal поставляют на рынок широкий спектр деталей подвески, благодаря широте своего ассортимента, товаров этих марок продается больше, нежели других фирм. Такие фирмы как, например, Trw, Skf, Valeo, Fag, Koyo, Monroe или Luk имеют по сравнению с предыдущим перечнем ограниченный ассортимент, но зато имеют достаточно продолжительную историю своего существования на рынке. Таким образом, благодаря своей узнаваемости эти бренды также способны обеспечить высокий потенциал спроса на свою продукцию. Для примера, фирма Trw раньше поставляла детали тормозной системы, теперь они предлагают рынку и амортизаторы, что также способствует увеличению спроса на их продукцию. Фирма Febest, по мнению экспертов, зачастую поставляет товары весьма сомнительного качества, но зато уникальна тем, что все время расширяет торговую номенклатуру как по наименованиям, так и по маркам автомобилей, на которые применяются данные запчасти.
Febest славится тем, что часто имеет возможность по сравнению с другими брендами предложить покупателю эксклюзивный ассортимент, которого на рынке нет ни у кого, за исключением деталей оригинального исполнения. Подробности о фирмах-производителях автомобильных запчастей изложено в коммерческом обзоре. Аналитики groupmarketing.ru распределили неоригинальные автозапчасти по группам недооцененных и переоцененных товаров. В данном случае были сопоставлены спрос на тот или иной бренд с количеством позиций, присутствующих на складах ряда оптовых поставщиков, соответствующих данному бренду. Если, например, посмотреть таблицу переоцененных товаров, то можно сказать, что лимиты складских запасов, имеющиеся у оптовых поставщиков, по каждому из этих наименований сильно превышают то оптимальное количество, которое могло бы продаваться ими в течение 3-х месяцев. Учитывая текущий уровень рекламной раскрутки этих брендов, количество на складах по этой номенклатуре надо уменьшить примерно в три раза. Вывод: склады поставщиков вкупе сильно не оптимизированы по группе переоцененных товаров. Таблица: Переоцененные марки автозапчастей
Недооцененные марки, наоборот, хорошо раскручены, следовательно, их могло бы больше продаваться на рынке, чем их имеется на складах поставщиков. Нельзя не учитывать тот факт, что многие из недооцененных наименований в широком спектре поставляются на конвейеры автомобильных заводов и еще часто продаются на вторичном рынке как оригинальные детали, упакованные в коробки под оригинал, (Delphi, Ina, Aisin, Fag и прочие). По этим причинам, возможно, недооцененных запчастей мало присутствует у поставщиков на вторичном рынке. Вероятно, первичная комплектация не позволяет недооцененным фирмам обеспечить в полной мере вторичный рынок, чтобы их продукции больше продавалось для частного клиента. Ко всему прочему, цена на недооцененные бренды по широкому спектру деталей слишком высока, порой цены на них зашкаливают все разумные пределы. Стоимость на детали недооцененных фирм, безусловно, должна быть значительно ниже. Все то, что было написано выше о брендах, это никак не касается качества деталей перечисленных фирм-производителей. Общие тенденции как по автомобильным комплектующим, так и по самим автомобилям, таковы, что со временем происходит постепенное снижение качества и производства машин, и деталей к ним.
Сейчас средний срок нового автомобиля, в течение которого он эксплуатируется относительно без поломок, составляет не более трех лет. Что касается автозапчастей, то диапазон здесь намного шире, в среднем от 3-х месяцев до 3-х лет – это тот срок, в течение которого может нормально отработать ваша вновь замененная деталь. Три месяца – это не срок, как посчитал бы каждый из нас, но никакой гарантированной рекомендации по увеличению срока эксплуатации той или иной детали не существует, с таким обстоятельством, скорее всего, придется попросту смириться и воспринимать это обстоятельство как данность. Некоторые покупатели утверждают, что оригинальные запчасти – это стопроцентная гарантия того, что деталь будет работать вечно, но это сильное заблуждение некоторых покупателей, ответ на этот вопрос только один – как повезет. Также снова встает вопрос цены – оригинальные запчасти в среднем в 2-2,5 раза дороже по сравнению с прочими фирмами. Дата публикации: 10-10-2018г. Автор обзора: ФинПромТорг (Москва) WEB: groupmarketing.ru Читать обзор в полном объеме... Коммерческая версия обзора - см. по ссылке. Полностью отчет составляет 1510 kB, что есть, примерно, от 70 до 88 страниц текста в формате Word.  Артикул обзора: 4000546Стоимость доступа к коммерческой версии обзора составляет: 4800 РУБ. Укажите ваш Email, на который будут отправлены (после оплаты) параметры доступа к прочтению обзора: Актуальные обзоры. Исследования рынка.Импорт наручных часов. Рынок смещается в сегмент дешевых цен.
Объемы импорта наручных часов в денежном эквиваленте на протяжении с 2015 по 2017 годы стабильно снижаются, но при этом заметно увеличение в количественном выражении. Российский потребитель теперь предпочитает более дешевые наручные часы. В течение периода до 2014 года важными ценовыми индикаторами, характеризующими ценовые сегменты наручных часов, для розничного потребителя были цены: 10, 30 и 100 тыс. рублей. На данный момент наибольшим приростом спроса пользуются наручные часы в ценовом диапазоне розничных цен до 100-120 долларов. Настоящий обзор в подробном изложении включает в себя динамику импорта 2015-2017 гг. часов наручных с электрическим приводом, часов наручных прочих в количественном и денежном выражении, кроме того, представлены таблицы и графики-диаграммы динамики по годам. Обзор подготовлен аналитиками интернет ресурса groupmarketing.ru при использовании материалов ФТС России и других источников. Выборка. Маркетплейсы.Силовые трансформаторы. Электротехническое оборудование. Масло трансформаторное. Анализ рынка.
Трансформаторное масло. Цены розничные. Сильные и слабые стороны, которые будут определять развитие рынка силовых трансформаторов. Масляные трансформаторы имеют высокие показатели по сроку эксплуатации. Внимание к охране окружающей среды влияет на увеличение спроса на трансформаторы сухого типа. Переход к возобновляемым жидкостям будет ограничивать сегмент рынка масляных трансформаторов. Выборка. Маркетплейсы.Вакуумные насосы. Компрессоры воздушные. Вакуумные машины – упаковщики. Анализ рынка насосного оборудования.
Насосы воздушные. Цены розничные. Объем мирового рынка вакуумных насосов по итогу 2018 года экспертами оценивается в 2,3 млрд. долларов США. Также, по мнению экспертов, к 2024 году рынок достигнет показателя значения 3,2 млрд. долларов. Таким образом, ежегодный рост рынка в среднем будет составлять более 6% за прогнозируемый период с 2019 по 2024 гг. В России по результату 2018 года было произведено всего 124 тыс. единиц вакуумных, воздушных насосов и компрессоров. Выборка. Маркетплейсы.Офисная металлическая мебель. Меры государственной политики. Производство. Импорт.
Вводимые государством запреты на покупку мебели импортного производства, скорее всего, не снижают объемы импорта, а скорее всего, подстегивают его. В этой связи, прогнозируется, что темпы роста российского производства мебели не будут такими высокими, как это было до 2018 года. Ежегодное увеличение объема производства до 2018 года было на уровне 8% в год, а до 2024 года по расчетам аналитического бюро groupmarketing.ru прирост будет и того скромнее – около 4-х процентов в год. Выборка. Маркетплейсы.Обзор рынка автозапчастей: импорт, производство, объем рынка 2018 г.
Радар детектор. Цены розничные. За последние 5 лет цены на автозапчасти увеличились более чем на 40%, согласно маркетинговым исследованиям рынка автозапчастей. Методы сбора информации: кабинетные исследования, а также экспертные интервью с профессиональными участниками исследуемого рынка. Источники информации, которые были использованы при составлении данного отчета: Статистика Росстат, Данные ФТС России, прочие источники информации. Автор П.Максимов, смотреть полное содержание обзора, аналитический портал groupmarketing.ru. Выборка. Маркетплейсы.*Примечание: Если в контексте информационного материала, опубликованного на интернет сайте groupmarketing.ru, не указывается, что это коммерческая версия обзора (коммерческий обзор), то такой материал распространяется на бесплатной основе. Для коммерческих обзоров стоимость указана при переходе по ссылке см.подробнее. Все коммерческие обзоры распространяются на условиях оплаты в безналичной форме. За более подробной информацией необходимо обращаться по контактным данным, которые указаны здесь. Другие новости: |
